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特斯拉公司近期宣布招聘近800名新員工，這一舉動引發(fā)了公眾對公司戰(zhàn)略的廣泛關(guān)注。僅三個月前，特斯拉實施了有史以來規(guī)模最大的裁員計劃，這讓人不禁思考馬斯克的意圖是什么。這種快速的人員變動是否反映了決策失誤，或者是公司戰(zhàn)略上的有意調(diào)整，目的是優(yōu)化團隊結(jié)構(gòu)還是為了應對股價波動？

特斯拉裁員潮逐漸平息之際，最近幾周公司的招聘頁面陸續(xù)出現(xiàn)了新的職位空缺，涵蓋了從人工智能專家到服務人員等多個領(lǐng)域。這一舉措顯示出特斯拉正積極加強在人工智能和服務領(lǐng)域的投入和擴展。與此同時，特斯拉股價近期飆升，僅過去14個交易日內(nèi)市值增加超過2230億美元，這與公司最新的招聘動向似乎有所關(guān)聯(lián)。

盡管這800個新職位相較于此前裁減的數(shù)千個職位數(shù)量有限，并且公開發(fā)布的職位只能部分反映公司全面的招聘計劃，但這些新職位無疑為我們提供了一些關(guān)鍵線索。特斯拉今年5月未能達到預期的車輛銷售目標，這導致公司股價大幅下跌，當時在公司網(wǎng)站上僅列出三個招聘職位。面對季度交付量下降20%，馬斯克推動了相應的裁員措施，預計涉及約2.8萬名員工，占公司年初總員工數(shù)的一部分。

目前，特斯拉正在加大對人工智能和機器人領(lǐng)域的招聘力度，這些領(lǐng)域涉及的產(chǎn)品包括特斯拉的人形機器人Optimus。至少有25個職位與自動駕駛開發(fā)或Autopilot系統(tǒng)有關(guān)，同時還有至少30個職位專注于Optimus機器人的研發(fā)。特斯拉計劃在未來發(fā)布自動駕駛出租車原型車，這進一步彰顯了公司在自動駕駛技術(shù)上的長期承諾。馬斯克將特斯拉定位為更加注重人工智能、機器人技術(shù)和可持續(xù)能源的公司，而非僅僅是一家電動汽車制造商。特斯拉還在增強面向客戶服務的部門，最近發(fā)布了268個與服務相關(guān)的職位，其中包括77名維修技術(shù)人員，遠超其他職位類別。這表明公司正在積極彌補先前裁員可能導致的人員不足。

極氪009的新款車型已經(jīng)上市，吉利控股集團總裁兼極氪智能科技CEO安聰慧在發(fā)布會上強調(diào)，公司不會通過價格戰(zhàn)來參與市場競爭，而是專注于產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和服務品質(zhì)，以此贏得市場份額。安聰慧還表示，極氪目前專注于純電動車型，盡管未來不排除增程混動的可能性。此外，他對歐盟新關(guān)稅表示擔憂，但提出通過技術(shù)和產(chǎn)品競爭力應對。至于自動駕駛技術(shù)，極氪在輔助駕駛方面取得進展，但認為真正的無人駕駛?cè)孕杳鎸夹g(shù)、盈利和經(jīng)濟等挑戰(zhàn)。

廣汽能源加速萬樁計劃，新產(chǎn)線落成并投產(chǎn)。他們在全國范圍內(nèi)已建成7278支1000V高壓直流超快充設(shè)備，覆蓋202座城市；同時，開展海外市場拓展，泰國已建成7座快充站并上線。新實驗室和自動化產(chǎn)線具備超柔性、大功率等特色，支持先進技術(shù)如V2G和超充，最高測試功率達720kW。產(chǎn)品嚴苛測試確保質(zhì)量，包括淋雨和高溫老化測試。